station 19
»s.t.a.l.k.e.r. 2 Игровые новости Игры s.t.a.l.k.e.r фэндомы
S.T.A.L.K.E.R. 2 — кто разработчик и почему анонс состоялся так рано
Сергей Галёнкин — человек, пароход, создатель SteamSpy, руководитель по стратегии паблишинга в Epic Games и просто ведущий подкаста «Как делают игры». Именно в этом подкасте Галёнкин слил некоторые свежие сведения о S.T.A.L.K.E.R. 2.
Галёнкин утверждает, что S.T.A.L.K.E.R. 2 не собирались анонсировать аж за три года до релиза — это было спонтанное решение хозяина франшизы Сергея Григоровича. Как подозревает Галёнкин, Григорович хочет поехать на E3 2018 и поторговаться с издателями. Сейчас для этого и впрямь подходящий момент: анонс S.T.A.L.K.E.R. 2 вызвал большую шумиху не только в СНГ, но и среди англоязычной аудитории.
Сама S.T.A.L.K.E.R. 2 при этом не готова даже близко — Галёнкин говорит, что разработка идёт на уровне дизайн-документов. А это чуть ли не самый ранний этап при создании любой игры. Галёнкин даже полушутит, что у сиквела нет ни строчки программного кода. Со-ведущий подкаста Михаил Кузьмин вспоминал про «Корсаров: Чёрную метку», но «Корсары» выгодно отличались от S.T.A.L.K.E.R. 2 как минимум тем, что у них было несколько иллюстраций.
По сведениям Галёнкина, S.T.A.L.K.E.R. 2 делает «хорошая команда», у которой за плечами хватает завершённых игр. Перерождённая GSC Game World недавно выпустила «Казаки 3» — стратегия была не очень. Однако, судя по словам Галёнкина, переживать не стоит: «Казаки 3» делала отдельная компания, которая влилась в состав GSC Game World.
За S.T.A.L.K.E.R. 2 отвечают совершенно другие люди, но они тоже стали частью GSC Game World. Галёнкин не называет конкретных имён, однако уверяет, что это опытные разработчики, которые уже делали шутеры. Некоторые из них действительно трудились ещё над оригинальной S.T.A.L.K.E.R.
Текст: stopgame.ru
Прошу помощи сборка ПК сталкер (игра)
За ультра- и высокими настройками графики не гонюсь. Мне бы хотелось иметь стабильный FPS при средних настройках. Главное - чтобы моды запускались и в них можно было играть с комфортом.
В данный момент - имею на руках ноутбук Asus X552EA.
Хабара и лёгкой дороги всем кто не пройдёт мимо.
Всё самое интересное stalker other Киев длиннопост #S.T.A.L.K.E.R фэндомы
Киев — прогулка по Лиманску из игры "S.T.A.L.K.E.R.".
Сегодняшний пост несколько необычный. Я расскажу о киевском районе, который одновременно и связан, и не связан с Чернобыльской трагедией. Как такое может быть? А очень даже просто — район никак не связан с реальным Чернобылем, но в своё время послужил прототипом фантастического городка под названием Лиманск, что существует в игре "S.T.A.L.K.E.R. — Чистое Небо".
По сюжету игры, Лиманск был городом-спутником антенн "выжигателя мозгов" (в реальности — ЗГРЛС "Дуга"). В реальной жизни антенны имеют реальный город-спутник, состоящий из десятка панельных домов, клуба и пары магазинов, но создателям игры реальный городок показался слишком скучным, и они решили сделать полностью фантастический город, выдумав название и визуальный образ.
Дуэт игровых локаций "Лиманск — Припять" был построен на контрастах. Если Припять — это "город будущего", город молодежи 70-80 годов, то Лиманск — это городок послевоенного периода. Зеленые закрытые дворы, витиеватая лепнина, двух-трехэтажные сталинки "рабочего типа", построенные пленными немцами. Прототипом для Лиманска послужили несколько старых киевских кварталов, что находятся возле станции метро "Черниговская".
Короче, пошли гулять по Лиманску.
02. Выходим на станции метро "Черниговская". Недалеко от выхода из метро начинаются те самые старые кварталы. По общей концепции застройки архитектура немного напоминает минский поселок Тракторного завода, но стилистически существенно отличается.
03. Практически все здания здесь (за редким исключением) — не выше трех этажей. Часто попадаются вот такие двухэтажки с высокой двускатной крышей, под стропилами которой вполне можно сделать полноценный мансардный этаж.
04. Интересная особенность района, переданная в "Сталкере" — уличные почтовые ящики на столбах, защищенные от осадков специальным козырьком. Походжие ящики я встречал еще в старых кварталах Молодечно:
05. Зайдем в один из подъездов. Первое, что бросается в глаза — тотальная неухоженность и запущенность. В подъезде пахнет мочой, всё изрисовано корявыми "тегами", по шаткой деревянной лестнице, кое-как отремонтированной, подниматься страшно — ступеньки "ходят" под ногами.
06. Второй этаж подъезда. Сгнившие перила и отвалившаяся штукатурка потолка.
07. Захожу в другой дом и понимаю, что такое состояние подъездов — не единичный случай, а системное состояние вещей. Может быть, в здешнем Лиманске и в самом деле велись боевые действия с группировкой "Монолит" из игры "Сталкер"?
08. Вот тут на лестнице, например, взорвалась связка из сдвоенных гранат Ф-1:
09. А здесь велся интенсивный стрелковый огонь из "калашей" и "эмок". Иначе чем объяснить столь плачевное состояние стен?
10. А вот это — явно остатки военных баррикад.
11. Вдруг завтра нападет "Монилит"? Тогда мы тут же СВАЛИМ ШКАФ НА ПОЛ и перегородим ему дорогу!
12. Идем дальше. Вот очень характерный "лиманский" заборчик, которым в игре был огорожен Рыжий лес, что по сюжету подходил прямо к стенам города и имел название "Лиманский заповедник".
13. В реальной жизни забор ограждает квартал с больницей пятидесятых годов:
14. Больничный дворик со старым комодом.
15. Прямо за больницей нашлось вот такое заброшенное здание со стихийной помойкой на руинах чего-то, напоминающего старую трансформаторную подстанцию.
16. Возле входа валяются использованные шприцы.
17. А из разбитых окон заброшенного здания тянет сыростью, крысами и тленом. Я не решился заходить внутрь.
18. Идем дальше. Если с наружных сторон кварталы окружены более-менее приличными дорогами, то внутри кварталов дорог часто попросту нет. Есть пыльная грунтовка, из которой местами проглядывают остатки старой мостовой.
19. Полуразрушенные сараи-кладовки. Кажется, здесь сейчас работает что-то вроде пункта приема стеклянной посуды — возле серых ворот стоит куча стеклянной тары.
20. Надпись на воротах.
21. Еще один дом.
22. Подъезд.
22. Состояние подъезда здесь более-менее приличное (по местным меркам).
23. Второй этаж закрыт вот такой дверью:
24. Лиманскике двери квартиры номер 8.
25. В некоторых домах есть металлические лестницы с балкона второго этажа. Точно такие же лестницы есть и в минском поселке Велозавода в зданиях тех же лет постройки.
26. Внезапно на глаза попадается довольно неплохая современная детская площадка. Оказывается, это часть благоустроенной территории местной новостройки.
27. При этом остальная окружающая новостройку территория выглядит как-то так:
28. Местные кварталы. Нет, здесь точно бомбили "Монолит". Иначе чем объяснить разбитые крыши и вывороченные бетонные столбы?
29. Канализационный люк. Литая чугунная крышка давно украдена и сдана на чермет.
30. Подъезды.
31.
32. Местный житель. В качестве лавочек используется старая рогожа и обломок ламинированного ДСП, уложенные на бордюры лестницы.
33. Очень характерный домик из игрового Лиманска — с островерхим козырьком подъезда.
34. Дом имеет интересную планировку — вход в подъезд находится с двух сторон дома, причем с одной стороны можно попасть только на первый этаж, а с другой стороны — только на второй. Вот так выглядит подъезд с проходом на второй этаж — узкая деревянная лестница и небольшой тамбур на 2 квартиры.
35. Местный житель:)
36. А вот так выглядит вход на первый этаж с обратной стороны подъезда. Открываете двери и попадаете в маленький тамбур на 3 квартиры.
37. Дворик.
38. Вход в подъезд. Газ почему-то обрезан, хотя в доме живут люди.
39. Домики.
40.
41. Почтовые ящики.
42. Дворик.
43. Ремонт теплотрассы.
44. Дверная ручка.
45. Мальчик, вышедший из подъезда и писающий на стену собственного дома.
46. Улицы.
47. Лепнина.
Ну, как вам Лиманск?
Местный фольклор затон много букв продолжение в комментах #S.T.A.L.K.E.R фэндомы
КЛЮЧЕВЫЕ МЕСТА
-Лесопилка — таинственное место, кишащее зомбированными. Здесь есть инструменты для грубой работы, которые нужны технику Кардану для модификации оружия и снаряжения.
-Сгоревший хутор — развалины старого хутора, кишащие «жарками». Заскриптован артефакт «Кристалл». Под ним располагаются пещеры с кислотными аномалиями, в которых лежит труп Баржи — здесь заскриптованы артефакты «Выверт» и «Ломоть мяса».
-ВНЗ «Круг» — станция возвратно-наклонного зондирования ионосферы, связана с квестом «Логово кровососов».
-Изумрудное — заброшенный детский лагерь. Излюбленное место мутантов.
-«Шевченко» — осевший на дно сухогруз. В начале игры на нём есть сталкеры, но после первого квеста независимо от вашего выбора (помочь бандитам или сталкерам) "Шевченко" окажется пуст. Больше сталкеры не будут появляться в этом месте.
-Земснаряд — место нахождения источника странного свечения — «изменённого штурвала». Цитата: «Его гравитационными аномалиями покорёжило, но для опытного сталкера добыть его не слишком сложно, главное болты не забывай бросать. Плюс радиация, что внутри, что снаружи… Фонит, как кусок обогащённого урана.» Заскриптован артефакт «Ночная звезда».
-Топь — болотистая местность. Место падения вертолёта «Скат-5», принимавшего участие в операции «Фарватер». Заскриптован артефакт «Ломоть мяса».
-«Скадовск» — осевший на дно сухогруз. Главный лагерь на Затоне.
-Портовые краны — место представляет из себя два больших крана, которыми загружали и разгружали корабли. Позади конструкций располагается небольшой домик и брошенный грузовик возле него. Там после задания «Логово кровососов» будет Тремор, который убил Данилу и Глухаря.
-Старая баржа — Место обитания сумасшедшего сталкера Ноя, владельца двух артефактов «Компас».
-Лесничество — Цитата: «Комплекс зданий, в одном даже какие-то печи стоят, даже не знаю, чем они на самом деле занимались». Именно тут Морган с бандитами совершал сделку.
-Мост им. Преображенского — Место крушения автоколонны, перевозившей газ «Перин-Б3». В квесте «Логово кровососов» нужно будет найти ключи от ящика, в котором содержится этот газ, чтобы пустить его в логово кровососов и уничтожить его. На мосту множество гравитационных аномалий.
-Заправка — обычная заправка, только под ней много пещер, в разломы которых легко провалиться. Внутри пещер живут снорки. Подлокация связана с квестом «Недоступный тайник».
-Цеха подстанции — Место обитания наёмников под предводительством Тесака. Тут находятся инструменты для тонкой работы.
-Станция переработки отходов — Место обитания наёмников под предводительством Крюка.
-Южное плато — Место падения вертолёта «Скат-3», принимавшего участие в операции «Фарватер». Связано с квестом «Путь на плато».
-Аномалия «Железный Лес» — Брошенные линии электропередач. Место падения одного из вертолетов, принимавшего участие в операции «Фарватер». Там же находится электрический полтергейст. В аномальном поле заскриптован артефакт «Бенгальский огонь».
-Аномалия «Рубец» — большая траншея, находящаяся под сильным пси-излучением. Заскриптован артефакт «Вспышка».
-Аномалия «Соснодуб» — мутировавшее дерево, наверху которого находится заскриптованный «Колобок». Под деревом химические аномалии, в которых заскриптован артефакт «Кровь камня». Местность вокруг «дерева» кишит слепыми псами. Там же находится скелет Шутника, улучшеный противогаз и его КПК, который нужно отдать Кардану в ходе квеста по поиску его друзей.
-Аномалия «Коготь» — земля, искорёженная гравитационными аномалиями. Располагается рядом с пещерой, в которой живут снорки. Заскриптован артефакт «Каменный цветок»; на втором ярусе (прыгать с Когтя) — «Медуза».
-Аномалия «Котел» — участок выжженно-изрытой земли, покрытый огненными аномалиями под толщей воды. Там можно встретить Петруху и Шило. Заскриптован артефакт «Мамины бусы».
-Аномалия «Цирк» — большой кратер с двумя кометами. В низине располагаются «Жарки» и находится полтергейст, заскриптован артефакт «Огненный ПРИМЕЧАНИЯ И ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
-Эта локация прямо-таки изобилует аномалиями, так что здесь можно неплохо заработать, и, к тому же, Борода скупает редкие артефакты по высокой цене.
-Как и многие другие локации в ЗП и двух других играх, эта локация существует в реальности.
-По локации должны были разгуливать Свободовцы и Долговцы, о чём свидетельствуют оставшиеся с ними диалоги на Затоне. Но в финале свободовцы не появляются на локации, а из "долговцев" есть только Морган.
-На этой локации множество тайников.
-Изобилие тайников позволяет неплохо нажиться оружием, медикаментами и боеприпасами.
-Есть очень интересный факт: если на пригорке к востоку от Скадовска посмотреть в сторону аномалии "Котел", можно вдалеке заметить силуэт ЧАЭС (лучше использовать бинокль).
-В реальности Затон полностью затоплен.
-На Затоне есть 1 контролёр.
-Сухогруз не является вымышленным объектом, а имеет прообраз в реальной жизни, причем с таким же названием, как в игре. Реальный Скадовск находится в полузатопленном состоянии среди ещё нескольких судов в заводи реки Припять неподалеку от города Чернобыль. Сухогруз участвовал в ликвидации аварии на ЧАЭС в 1986 году, а после этого был списан. Примечательно, что реальный Скадовск отличается от игрового тем, что у него носовая часть не повреждена.
-Предположительно, Затон находится на правом берегу реки Припять, но, возможно, он находится между ЧАЭС и городом Припять.
На Затоне находятся три вертолета "Скат": в Железном лесу, в топях и на южном плате (через Сгоревший хутор).
сталк сталкеринг Индустриальный туризм заброшенные места интересные места самолеты авиацех песочница эстетика ебеней брошенные самолёты сталкер (игра) заброшенное производство заброшенный цех цех самолётов
Заброшенный цех авиа-прототипов
В 1965 году на самолетостроительном факультете Московского авиационного института (МАИ) было образовано студенческое конструкторское бюро (СКБ). Оно занималось созданием экспериментальных пилотируемых и дистанционно управляемых легких летательных аппаратов. В 1982 г. СКБ было преобразовано в Отраслевое студенческое конструкторское бюро экспериментального самолетостроения МАИ (ОСКБЭС МАИ).
01. В 1999 году указом Президента России сотрудникам МАИ и сотрудникам завода, фотографию одного из цеха которого мы видим, были присуждены Государственные премии Российской Федерации в области науки и техники за разработку и внедрение в серийное производство семейства сверхлегких многоцелевых самолетов.
02. Одним из самых успешных проектов ОСКБЭС был самолет Авиатика-МАИ-890. Начали разрабатывать этот легкий многоцелевой самолет в 1987 году. Первый полет он совершил в 1989 году. В этом же году начались его поставки и эксплуатация.
03. С 1992 года было произведено и продано более 200 самолетов Авиатика МАИ 890. А в 1999 году на самолет был получен российский сертификат.
Серийное производство самолётов Авиатика-МАИ-890 на этом заводе, 1993 г.
04. Несколько слов о самолете Авиатика-МАИ-890. Это легкий многоцелевой самолет, предназначенный для тренировочных полетов, авиатуризма, патрулирования, аэросъемки и т. д. Относится к классу «очень легких самолетов» (VLA — very light airplane). Есть двухместная вариация - Авиатика-МАИ-890Уи сельскохозяйственная версия - Авиатика-МАИ-890СХПоследняя версия предназначена для ультрамалообъемного опыления сельскохозяйственных угодий и знаменита тем, что получила в 2002 году специальный сертификат, и на данный момент это первый и единственный сертифицированный сельскохозяйственный самолет в России.
05. На базе Авиатики-МАИ-890, так же был создан Автожир-МАИ-205. Автожир - винтокрылый летательный аппарат, в полёте опирающийся на несущую поверхность свободновращающегося в режиме авторотации несущего винта. Другие названия автожира — «гироплан» (этот термин официально используется FAA), «гирокоптер» (терминология Bensen Aircraft), и «ротаплан». Первый полет МАИ-205 совершил в 2001 году.
06. На данный момент проект заморожен.
07. Несмотря на то, что со стороны улицы цех кажется рабочим, он полностью заброшен.
08. Каждый день мимо него проходит огромное количество людей и проезжают тысячи машин, но вряд ли кто-то догадывается, что за фасадом четырехэтажного дома, обвешанного кондиционерами, стоят покрытые пылью и птичьим пометом самолеты.
09. Помимо Авиатики в цеху создавался еще один интересный самолет - Т-101 Грач.
10. В начале 90-х годов прошлого века. В нашей стране возникли большие трудности в авиастроении, крупные проекты были заморожены, разработки чего-то нового прекратились. Но не смотря на все сложности на предприятии "Рокс-Аэро"начались работы по проектированию Т-101. В 1992 году была начата разработка и уже 1993 году в этом цеху был построен первый самолет.
11. В декабре 1994 года Т-101 впервые поднялся в воздух пилотируемый летчиком-испытателем Виктором Заболотским. Виктор Васильевич Заболотский (род. 19 апреля 1946, Москва) — заслуженный лётчик-испытатель СССР, космонавт-испытатель, президент Федерации любителей авиации России. Многократный рекордсмен мира по самолетному спорту.
12. При разработке Т-101 Грач учитывалось много факторов. Самолет должен был быть простым и надежным в плане конструкторских решений, дешевым в производстве, с возможностью эксплуатации с небольших грунтовых площадок. Т-101 должен был иметь функцию быстрого переоборудования, чтобы его могли применять в качестве санитарного самолета, аварийно-спасательного, патрульного, для десантирования грузов и людей.
13. Летчик-испытатель Виктор Васильевич Заболотский после первого же полета сказал: "Из кабины не вылезу. Вот уйду на пенсию, и буду летать на этом самолете!" В результате двух десятков полетов Заболотского на "Граче" подтвердились все заложенные конструкторами характеристики.
14. Заболотский подмечал: - Верю, "Грач" станет массовым самолетом. Особенно он пригодится для Севера и Востока, в глухих регионах, где нет дорог. Порукой тому - возможность посадки на малых площадках, отсутствие необходимости подогрева двигателя даже при сильных морозах. Аэродинамическое качество Т-101 достаточно высокое: при площади крыла на 2/5 меньшей, чем у Ан-2, скорость отрыва его на 20 км/ч меньше. Главное же достоинство "Грача" - исключительная экономичность двигателя. Стоимость керосина для ТВД-10Б в два раза дешевле авиационного бензина, а на Севере - в четыре раза! Ми-8, например, расходует 1000 л топлива в час, а для Т-101 этого количества хватит на 4 часа.
15. Помимо описанных сверху плюсов, был еще один немаловажный. Стоимость самолета была в 2-3 раза ниже, чем на аналогичные многоцелевые транспортные самолеты.
16. Но несмотря на все положительные моменты, самолету так и не удалось выйти в серию. В этом цеху было создано 50 самолето-комплектов, а вот продать их не удалось. По банальной причине: отсутствие финансов у авиакомпаний в середине 90х годов.
17. Хотя есть еще шанс, что труды сотрудников конструкторского бюро и завода не пропали зря. Т-101 стал прототипом для нового самолета Виконт V100.
18. Разработчиками нового самолета стала Авиастроительная корпорация «АСА-Аэродизайн» и ОСКБЭС МАИ.
19. Корпорация купила 20 сборкомплектов "Грачей" и на их основе будет производить Виконт V100. Так что не все еще потеряно.
20. Но то что не выкупили, так и осталось лежать в цеху.
21. Покрываясь пылью и грязью.
22. Описанные выше модели самолетов, были не единственные в заводском помещении.
23. Натурный макет проекта самолёта Е-1 ЗАО "САВИАТ"
24.Легкий четырех-пятиместный самолет "Е-1" предназначен для использования: в качестве личного транспортного средства ("летающего автомобиля")
25.Приблизительная стоимость "летающего автомобиля" состовляет 150 000 $
26. Т-411 "Аист"
27. Разработка лёгкого многоцелевого самолёта Т-411 началась в 1994 году в фирме "Рокс-Аэро" совместно с ГКНПЦ им. М.В.Хруничева. За основу конструкции был взят планёр самолёта ЯК-12М.
28. В 1997 году было созданно два прототипа. В этом же году самолет был показан на авиасалоне МАКС-97.
29.Аэродинамическая схема самолёта представляет собой однодвигательный моноплан. Конструкция самолёта состоит из каркаса, сваренного из стальных труб (сталь 4130). Обшивка выполнена из набора профилей (Д16Т).
30.Т-411 предназначен для перевозки пассажиров и грузов на расстояния до 1200 км. Конструкция позволяет быстро переоборудовать его в санитарный, патрульный, аэротакси. Самолёт отличается простотой пилотирования, не требователен к средствам наземного обслуживания.
31.
32. Продолжим гулять по цеху. Далее фотографии с небольшими комментариями.
33. Очень много стеллажей с деталями. Ощущение, что всех выгнали в один момент и никого больше не пускали обратно.
34.
35. Оборудование по виду еще в работоспособном состоянии. Цех пока не начали еще разрезать на металлолом.
36.
37.
38. Очень и очень часто, встречаю в цехах подборки вырезанных из газет девиц, с практически полным отсутствием одежды. Сразу видно, мужики работали.
39. В уголке нашлись стапели с кабинами для истребителей.
40.
41. Общий вид на один из двух залов данного цеха.
42. В целом жалко загубленное производство такого масштаба, но хорошо, что разработки этого цеха нашли свое продолжения на других площадках.
Большое спасибо за внимание! Если Вам понравилась эта информация, возможно Вас также заинтересуют другие мои посты:
==== Содержание ====
Заброшенная военная техника в лесу
Списанная техника инженерных войск
Списанная техника инженерных войск 2 (спустя 8 месяцев)
МАЗы и КрАЗы в лесах Подмосковья
Приквел к лесу с ЗИЛками и БТРами
Заброшенный пионерский лагерь с ретро-автомобилями
Заброшка в лесу Подмосковья. Новые фотки
==================
толсто? малый песочница stalker (игра)
сталк сталкеринг Индустриальный туризм длиннопост интересные места военная техника песочница эстетика ебеней заброшенные места брошенные автомобили сталкер (игра) заброшенная военная техника списанная военная техника списанные грузовки военные грузовики старые автомобили армейская техника старые грузовики
И снова техника в лесу... Вы же скучали по ней?
Всем привет, держите новую партию вкусняшек. Текст и копирайты автора сохранены. Поехали!
=============================================================
01. Но стоило зайти за угол бетонного забора, как ситуация моментально изменилась. Бетонный забор волшебным образом превратился в старое, трухлявое и деревянное заграждение. За которым виднелось очередное кладбище военной техники.
02. Чем дальше мы отдалялись от проходной, тем хуже становилось забору. В нем стали появляться дыры, в которые можно было спокойно пройти даже не пригибаясь. Возле таких отверстий в заборе лежали бутылки из под спиртного и коробки от армейских сухпайков.
03. Оказавшись на территории, мы удивились количеству брошенной техники.
04. Камазы, ГАЗы, Уралы и ЗИЛы стояли практически везде.
05.
06. На лобовых стеклах были приклеены бумажки с двумя видами словосочетаний: "подлежит списанию", "ожидание списания".
07. Многие ждут своего списания уже давно.
08.
09. Большинство машин были закрыты. В открытых же, на удивление, была не абсолютная пустота.
10. Всегда считал военную технику однообразно окрашенной, а тут попадались машины с разнообразным камуфляжем и разной окраской.
11.
12.
13. В кабинах часть оборудования уже демонтирована.
14. Инструкция о том, как открывать кузов.
15.
16. До этого случая я ни разу не видел брошенный военный "Камаз"
17.
18. За прицепом с дизельным генератором виднеются домики. Это соседняя территория с дачными участками. Пройдясь по ней мы увидели очень даже приличные каменные дома с припаркованными возле них иномарками с черными номерами.
19.
20. Кабины машин разные, видимо это связано с различным назначением автомобиля.
21. Антенна.
22.
23. Березки, снег и огромное количество военной техники.
24. Ближе к постройкам базы кучность техники возрастает, как и вероятность наткнуться на солдат.
25.
26.
27. Как слоны, которые предпочитают умирать в одном месте, так и эти машины приходят сюда на списание со всех частей России. Этот экземпляр из Воронежа, у него, судя по надписи, отсутствуют тормоза.
28. Понимая, что чем дольше мы находимся на территории военной базы, тем выше вероятность быть пойманными. Причем не патрулями или караульными, а солдатами, которые проходят через эти места в самоволку за алкоголем и продуктами. Поэтому мы незаметно уходим тем же путем, каким попали и уезжаем в Москву.
Большое спасибо за внимание! Если Вам понравилась эта информация, возможно Вас также заинтересуют другие мои посты:
==== Содержание ====
Заброшенная военная техника в лесу
Списанная техника инженерных войск
Списанная техника инженерных войск 2 (спустя 8 месяцев)
МАЗы и КрАЗы в лесах Подмосковья
Приквел к лесу с ЗИЛками и БТРами
Заброшенный пионерский лагерь с ретро-автомобилями
Заброшка в лесу Подмосковья. Новые фотки
Заброшенный ангар авиа-прототипов
==================
Игры моды торренты lost alpha #S.T.A.L.K.E.R
http://gameupdates.org/details.php?id=5770 (торрент)
либо тут, по частям:
http://www.moddb.com/mods/lost-alpha
p.s. версия игры standalone, т.е. не требует каких-либо предварительно установленных копий сталкера