Валериан и город тысячи планет эротика
»Местный фольклор затон много букв продолжение в комментах #S.T.A.L.K.E.R фэндомы
КЛЮЧЕВЫЕ МЕСТА
-Лесопилка — таинственное место, кишащее зомбированными. Здесь есть инструменты для грубой работы, которые нужны технику Кардану для модификации оружия и снаряжения.
-Сгоревший хутор — развалины старого хутора, кишащие «жарками». Заскриптован артефакт «Кристалл». Под ним располагаются пещеры с кислотными аномалиями, в которых лежит труп Баржи — здесь заскриптованы артефакты «Выверт» и «Ломоть мяса».
-ВНЗ «Круг» — станция возвратно-наклонного зондирования ионосферы, связана с квестом «Логово кровососов».
-Изумрудное — заброшенный детский лагерь. Излюбленное место мутантов.
-«Шевченко» — осевший на дно сухогруз. В начале игры на нём есть сталкеры, но после первого квеста независимо от вашего выбора (помочь бандитам или сталкерам) "Шевченко" окажется пуст. Больше сталкеры не будут появляться в этом месте.
-Земснаряд — место нахождения источника странного свечения — «изменённого штурвала». Цитата: «Его гравитационными аномалиями покорёжило, но для опытного сталкера добыть его не слишком сложно, главное болты не забывай бросать. Плюс радиация, что внутри, что снаружи… Фонит, как кусок обогащённого урана.» Заскриптован артефакт «Ночная звезда».
-Топь — болотистая местность. Место падения вертолёта «Скат-5», принимавшего участие в операции «Фарватер». Заскриптован артефакт «Ломоть мяса».
-«Скадовск» — осевший на дно сухогруз. Главный лагерь на Затоне.
-Портовые краны — место представляет из себя два больших крана, которыми загружали и разгружали корабли. Позади конструкций располагается небольшой домик и брошенный грузовик возле него. Там после задания «Логово кровососов» будет Тремор, который убил Данилу и Глухаря.
-Старая баржа — Место обитания сумасшедшего сталкера Ноя, владельца двух артефактов «Компас».
-Лесничество — Цитата: «Комплекс зданий, в одном даже какие-то печи стоят, даже не знаю, чем они на самом деле занимались». Именно тут Морган с бандитами совершал сделку.
-Мост им. Преображенского — Место крушения автоколонны, перевозившей газ «Перин-Б3». В квесте «Логово кровососов» нужно будет найти ключи от ящика, в котором содержится этот газ, чтобы пустить его в логово кровососов и уничтожить его. На мосту множество гравитационных аномалий.
-Заправка — обычная заправка, только под ней много пещер, в разломы которых легко провалиться. Внутри пещер живут снорки. Подлокация связана с квестом «Недоступный тайник».
-Цеха подстанции — Место обитания наёмников под предводительством Тесака. Тут находятся инструменты для тонкой работы.
-Станция переработки отходов — Место обитания наёмников под предводительством Крюка.
-Южное плато — Место падения вертолёта «Скат-3», принимавшего участие в операции «Фарватер». Связано с квестом «Путь на плато».
-Аномалия «Железный Лес» — Брошенные линии электропередач. Место падения одного из вертолетов, принимавшего участие в операции «Фарватер». Там же находится электрический полтергейст. В аномальном поле заскриптован артефакт «Бенгальский огонь».
-Аномалия «Рубец» — большая траншея, находящаяся под сильным пси-излучением. Заскриптован артефакт «Вспышка».
-Аномалия «Соснодуб» — мутировавшее дерево, наверху которого находится заскриптованный «Колобок». Под деревом химические аномалии, в которых заскриптован артефакт «Кровь камня». Местность вокруг «дерева» кишит слепыми псами. Там же находится скелет Шутника, улучшеный противогаз и его КПК, который нужно отдать Кардану в ходе квеста по поиску его друзей.
-Аномалия «Коготь» — земля, искорёженная гравитационными аномалиями. Располагается рядом с пещерой, в которой живут снорки. Заскриптован артефакт «Каменный цветок»; на втором ярусе (прыгать с Когтя) — «Медуза».
-Аномалия «Котел» — участок выжженно-изрытой земли, покрытый огненными аномалиями под толщей воды. Там можно встретить Петруху и Шило. Заскриптован артефакт «Мамины бусы».
-Аномалия «Цирк» — большой кратер с двумя кометами. В низине располагаются «Жарки» и находится полтергейст, заскриптован артефакт «Огненный ПРИМЕЧАНИЯ И ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
-Эта локация прямо-таки изобилует аномалиями, так что здесь можно неплохо заработать, и, к тому же, Борода скупает редкие артефакты по высокой цене.
-Как и многие другие локации в ЗП и двух других играх, эта локация существует в реальности.
-По локации должны были разгуливать Свободовцы и Долговцы, о чём свидетельствуют оставшиеся с ними диалоги на Затоне. Но в финале свободовцы не появляются на локации, а из "долговцев" есть только Морган.
-На этой локации множество тайников.
-Изобилие тайников позволяет неплохо нажиться оружием, медикаментами и боеприпасами.
-Есть очень интересный факт: если на пригорке к востоку от Скадовска посмотреть в сторону аномалии "Котел", можно вдалеке заметить силуэт ЧАЭС (лучше использовать бинокль).
-В реальности Затон полностью затоплен.
-На Затоне есть 1 контролёр.
-Сухогруз не является вымышленным объектом, а имеет прообраз в реальной жизни, причем с таким же названием, как в игре. Реальный Скадовск находится в полузатопленном состоянии среди ещё нескольких судов в заводи реки Припять неподалеку от города Чернобыль. Сухогруз участвовал в ликвидации аварии на ЧАЭС в 1986 году, а после этого был списан. Примечательно, что реальный Скадовск отличается от игрового тем, что у него носовая часть не повреждена.
-Предположительно, Затон находится на правом берегу реки Припять, но, возможно, он находится между ЧАЭС и городом Припять.
На Затоне находятся три вертолета "Скат": в Железном лесу, в топях и на южном плате (через Сгоревший хутор).
вырезанное персонажи под катом продолжение #S.T.A.L.K.E.R
Жаба:
Род деятельности: Торговец.
Вооружение: Дробовик СПСА-14 ( Franchi SPAS-12 )
Описание:
Властный толстяк с выпученными глазами. Живёт в погребе заброшенного домика. Имеет очень гадкий и подлый характер. Одет в майку и штаны, огрызок левой руки обмотан чёрной кожей. С трудом передвигается из-за перебитых ног. Ходят слухи о загубленных сталкерах-новичках, которых он пускал на заведомо смертельные задания. Но Жаба единственный торговец в окрестностях, поэтому сталкеры вынуждены идти к нему. Ни во что не ставит нейтралов, откровенно им грубит. На всякий случай при себе держит дробовик.
Интересный факт:
Ранее на двери бункера торговца была надпись: «Жаба — жадный осёл нах», после появления Сидоровича, надпись вскоре была заменена на «Заходи не бойся, выходи — не плачь», однако и её убрали. Эту надпись можно увидеть в одной из комнат в X-18, а в приквеле S.T.A.L.K.E.R.: Чистое Небо вторую подпись цитирует бандит Зуб, так же занимающийся торговлей. Видимо, это «пасхалка».
сталк сталкеринг Индустриальный туризм заброшенные места интересные места самолеты авиацех песочница эстетика ебеней брошенные самолёты сталкер (игра) заброшенное производство заброшенный цех цех самолётов
Заброшенный цех авиа-прототипов
В 1965 году на самолетостроительном факультете Московского авиационного института (МАИ) было образовано студенческое конструкторское бюро (СКБ). Оно занималось созданием экспериментальных пилотируемых и дистанционно управляемых легких летательных аппаратов. В 1982 г. СКБ было преобразовано в Отраслевое студенческое конструкторское бюро экспериментального самолетостроения МАИ (ОСКБЭС МАИ).
01. В 1999 году указом Президента России сотрудникам МАИ и сотрудникам завода, фотографию одного из цеха которого мы видим, были присуждены Государственные премии Российской Федерации в области науки и техники за разработку и внедрение в серийное производство семейства сверхлегких многоцелевых самолетов.
02. Одним из самых успешных проектов ОСКБЭС был самолет Авиатика-МАИ-890. Начали разрабатывать этот легкий многоцелевой самолет в 1987 году. Первый полет он совершил в 1989 году. В этом же году начались его поставки и эксплуатация.
03. С 1992 года было произведено и продано более 200 самолетов Авиатика МАИ 890. А в 1999 году на самолет был получен российский сертификат.
Серийное производство самолётов Авиатика-МАИ-890 на этом заводе, 1993 г.
04. Несколько слов о самолете Авиатика-МАИ-890. Это легкий многоцелевой самолет, предназначенный для тренировочных полетов, авиатуризма, патрулирования, аэросъемки и т. д. Относится к классу «очень легких самолетов» (VLA — very light airplane). Есть двухместная вариация - Авиатика-МАИ-890Уи сельскохозяйственная версия - Авиатика-МАИ-890СХПоследняя версия предназначена для ультрамалообъемного опыления сельскохозяйственных угодий и знаменита тем, что получила в 2002 году специальный сертификат, и на данный момент это первый и единственный сертифицированный сельскохозяйственный самолет в России.
05. На базе Авиатики-МАИ-890, так же был создан Автожир-МАИ-205. Автожир - винтокрылый летательный аппарат, в полёте опирающийся на несущую поверхность свободновращающегося в режиме авторотации несущего винта. Другие названия автожира — «гироплан» (этот термин официально используется FAA), «гирокоптер» (терминология Bensen Aircraft), и «ротаплан». Первый полет МАИ-205 совершил в 2001 году.
06. На данный момент проект заморожен.
07. Несмотря на то, что со стороны улицы цех кажется рабочим, он полностью заброшен.
08. Каждый день мимо него проходит огромное количество людей и проезжают тысячи машин, но вряд ли кто-то догадывается, что за фасадом четырехэтажного дома, обвешанного кондиционерами, стоят покрытые пылью и птичьим пометом самолеты.
09. Помимо Авиатики в цеху создавался еще один интересный самолет - Т-101 Грач.
10. В начале 90-х годов прошлого века. В нашей стране возникли большие трудности в авиастроении, крупные проекты были заморожены, разработки чего-то нового прекратились. Но не смотря на все сложности на предприятии "Рокс-Аэро"начались работы по проектированию Т-101. В 1992 году была начата разработка и уже 1993 году в этом цеху был построен первый самолет.
11. В декабре 1994 года Т-101 впервые поднялся в воздух пилотируемый летчиком-испытателем Виктором Заболотским. Виктор Васильевич Заболотский (род. 19 апреля 1946, Москва) — заслуженный лётчик-испытатель СССР, космонавт-испытатель, президент Федерации любителей авиации России. Многократный рекордсмен мира по самолетному спорту.
12. При разработке Т-101 Грач учитывалось много факторов. Самолет должен был быть простым и надежным в плане конструкторских решений, дешевым в производстве, с возможностью эксплуатации с небольших грунтовых площадок. Т-101 должен был иметь функцию быстрого переоборудования, чтобы его могли применять в качестве санитарного самолета, аварийно-спасательного, патрульного, для десантирования грузов и людей.
13. Летчик-испытатель Виктор Васильевич Заболотский после первого же полета сказал: "Из кабины не вылезу. Вот уйду на пенсию, и буду летать на этом самолете!" В результате двух десятков полетов Заболотского на "Граче" подтвердились все заложенные конструкторами характеристики.
14. Заболотский подмечал: - Верю, "Грач" станет массовым самолетом. Особенно он пригодится для Севера и Востока, в глухих регионах, где нет дорог. Порукой тому - возможность посадки на малых площадках, отсутствие необходимости подогрева двигателя даже при сильных морозах. Аэродинамическое качество Т-101 достаточно высокое: при площади крыла на 2/5 меньшей, чем у Ан-2, скорость отрыва его на 20 км/ч меньше. Главное же достоинство "Грача" - исключительная экономичность двигателя. Стоимость керосина для ТВД-10Б в два раза дешевле авиационного бензина, а на Севере - в четыре раза! Ми-8, например, расходует 1000 л топлива в час, а для Т-101 этого количества хватит на 4 часа.
15. Помимо описанных сверху плюсов, был еще один немаловажный. Стоимость самолета была в 2-3 раза ниже, чем на аналогичные многоцелевые транспортные самолеты.
16. Но несмотря на все положительные моменты, самолету так и не удалось выйти в серию. В этом цеху было создано 50 самолето-комплектов, а вот продать их не удалось. По банальной причине: отсутствие финансов у авиакомпаний в середине 90х годов.
17. Хотя есть еще шанс, что труды сотрудников конструкторского бюро и завода не пропали зря. Т-101 стал прототипом для нового самолета Виконт V100.
18. Разработчиками нового самолета стала Авиастроительная корпорация «АСА-Аэродизайн» и ОСКБЭС МАИ.
19. Корпорация купила 20 сборкомплектов "Грачей" и на их основе будет производить Виконт V100. Так что не все еще потеряно.
20. Но то что не выкупили, так и осталось лежать в цеху.
21. Покрываясь пылью и грязью.
22. Описанные выше модели самолетов, были не единственные в заводском помещении.
23. Натурный макет проекта самолёта Е-1 ЗАО "САВИАТ"
24.Легкий четырех-пятиместный самолет "Е-1" предназначен для использования: в качестве личного транспортного средства ("летающего автомобиля")
25.Приблизительная стоимость "летающего автомобиля" состовляет 150 000 $
26. Т-411 "Аист"
27. Разработка лёгкого многоцелевого самолёта Т-411 началась в 1994 году в фирме "Рокс-Аэро" совместно с ГКНПЦ им. М.В.Хруничева. За основу конструкции был взят планёр самолёта ЯК-12М.
28. В 1997 году было созданно два прототипа. В этом же году самолет был показан на авиасалоне МАКС-97.
29.Аэродинамическая схема самолёта представляет собой однодвигательный моноплан. Конструкция самолёта состоит из каркаса, сваренного из стальных труб (сталь 4130). Обшивка выполнена из набора профилей (Д16Т).
30.Т-411 предназначен для перевозки пассажиров и грузов на расстояния до 1200 км. Конструкция позволяет быстро переоборудовать его в санитарный, патрульный, аэротакси. Самолёт отличается простотой пилотирования, не требователен к средствам наземного обслуживания.
31.
32. Продолжим гулять по цеху. Далее фотографии с небольшими комментариями.
33. Очень много стеллажей с деталями. Ощущение, что всех выгнали в один момент и никого больше не пускали обратно.
34.
35. Оборудование по виду еще в работоспособном состоянии. Цех пока не начали еще разрезать на металлолом.
36.
37.
38. Очень и очень часто, встречаю в цехах подборки вырезанных из газет девиц, с практически полным отсутствием одежды. Сразу видно, мужики работали.
39. В уголке нашлись стапели с кабинами для истребителей.
40.
41. Общий вид на один из двух залов данного цеха.
42. В целом жалко загубленное производство такого масштаба, но хорошо, что разработки этого цеха нашли свое продолжения на других площадках.
Большое спасибо за внимание! Если Вам понравилась эта информация, возможно Вас также заинтересуют другие мои посты:
==== Содержание ====
Заброшенная военная техника в лесу
Списанная техника инженерных войск
Списанная техника инженерных войск 2 (спустя 8 месяцев)
МАЗы и КрАЗы в лесах Подмосковья
Приквел к лесу с ЗИЛками и БТРами
Заброшенный пионерский лагерь с ретро-автомобилями
Заброшка в лесу Подмосковья. Новые фотки
==================
оружие самодельный post apocalypse Survarium #S.T.A.L.K.E.R
Пистолет-пулемет, сделанный умельцами в начале 90-х на киевском заводе "Арсенал". Отличное качество: приклад, предохранитель, переводчик огня с автоматического на одиночный, встроенный глушитель. Есть даже замедлитель темпа выстрелов.
Местный фольклор Картограф Истории персонажи легенда зоны #S.T.A.L.K.E.R
Картограф (Тропов) — одна из легендарных личностей Зоны.
Это был обычный человек, звали его Топографом, так, кажется. Настоящие имена у легенд часто отходят на задний план или вообще пропадают. Он был предан своему любимому делу, которое унаследовал в своё время от отца, а тот — от деда. По воле судьбы попал в Зону. Как и все люди, он поначалу многого боялся, а, пообвыкши, продолжил заниматься тем, чем занимался и с той стороны периметра — составлять карты местных ландшафтов, да такие, что лучше любой фотосъёмки спутника выходили особенно лесные массивы, с потаёнными тропками, пещерками, в которых можно выброс пересидеть. Очень ценные карты он делал. В последний раз его видели, когда он отправлялся изучать притоки Припяти, там тогда много аномалий расплодилось, вот тогда он и пропал. Одни говорят, что погиб он, другие — что попал под влияние Хозяев Зоны и стал одним из них, третьи — что он собрал несколько мощных артефактов и теперь может не просто ходить скрытыми тропами, быстро проходя там, где опытные сталкеры теряют много времени и сил, теперь Картограф может буквально исчезать из одного места и появляться в другом. Конечно, всё это, скорее, миф-легенда, возникшая из-за отличных карт, ведь с тех пор его никто не видел, а если и видел, то особо не рассказывал о нём.
Также поговаривают, что сталкеры находили несколько покинутых домов, обставленных шикарной амуницией; в подвале таких домов попадались карты, на 96% идентичные картам Топографа. Хотя обстановка в домах была чуждая сталкерам, мебель сдвинута совсем не так, как было бы удобно — странные эти дома были, было в них что-то чужое. В одном даже нашли ноутбук с тремя известными картами, но только символы в них были неизвестны и непонятны. Поговаривают, что те были проходы для его артефактов.
Картографа редко кто видел, поэтому привязывать его ко времени суток было ещё сложнее. Пару раз его видели в сумерках, а одного раненого сталкера перед самым выбросом он довёл до пещерки лежбища и ушёл. Так он часто кочевал, но жил в далёких от людей и труднодоступных домиках деревянного типа. Он сторонится всех людей, направляющихся к нему. Говорят, что он даже ходит без оружия, а все мутанты, даже бюреры, его не трогают: когда он появляется рядом, будто его нету; то же самое происходит и со сталкером, идущим рядом с ним. Хотя если мутанты поселяются рядом с его домом, то он бросает своё жилье. Очевидец утверждал, что его лицо скрыто под капюшоном тёмного кожаного плаща, руки постоянно скрыты перчатками, а при себе имеет чётки. Лицо же его он разглядеть не смог: ему лишь казалось, что края капюшона шевелились, будто их колебал внутренний чёрный ветер.
Убить его!? Ну что же, попробуйте, вспомните, что он знает все маршруты Зоны лучше любого сталкера или мутанта, и то, что он призрак Зоны — вряд ли она оставит своих призраков. То у снайпера нос зачешется, то заблудившийся слепой пёс наткнётся на убийцу — этого будет достаточно, чтобы спрятаться, уйти, пропасть, раствориться в Зоне. А у убийцы возникнут проблемы. Питается, видимо, водой из Зоны или воздухом; нахождение в Зоне заряжает его, придавая сил и энергии. Он нейтрален ко всем, свои карты он не выносит людям: они просто находят их в затерянных местах Зоны. Может помочь раненому умирающему сталкеру, но к остальным вряд ли подойдет: предпочитает держаться на расстоянии.
В некоторых книгах указывается, что Тропов помог некоему сталкеру Химику («Выбор оружия») Над его головой дули неземные ветры, а голос его состоял из тысяч голосов и шёпотов. Перемещается Картограф в межпространственных пузырях, коих в Зоне множество. Для этого у него есть сборка артефактов «Компас» ("Золотая рыбка" + «Око» — два редчайших артефакта) и устройство «Пробойник» («Золотая рыбка» + «Волчья лоза» и панель с микросхемами). Секрет сборки он и поведал Химику.
P/S Пытался найти изображение Картографа, но нашел лишь предполагаемое (вырезанное из игры) место, где его можно было встретить. Вот ссыль кому интересно: http://stalker-wiki.ru/wiki/Остров_Картографа
сделал сам постапокалипсис миниатюры песочница в комментариях ещё сталкер (игра)
Немного постапокалипсиса.
лес Природа ЧАЭС длиннопост S.T.A.L.K.E.R.
Рыжий лес, иногда Ржавый лес, Красный лес — около 10 км² деревьев, прилегающих к Чернобыльской АЭС, принявших на себя наибольшую долю выброса радиоактивной пыли во время взрыва реактора в 1986 году. Высокая доза поглощённой радиации привела к гибели деревьев (преимущественно сосен) и окрашиванию их в буро-красный цвет. Кроме того, по ночам наблюдалось свечение погибших деревьев (это было вызвано взаимодействием ферментов дерева с радиоактивными частицами). Во время работ по дезактивации территории лес был снесён бульдозерами и захоронен.
В настоящее время лес на этой территории восстанавливается естественным путём. Нужно отметить, что основные радиационные нагрузки на сосну в результате аварии на ЧАЭС пришлись на период активизации процессов роста растений. В такой период радиочувствительность растений увеличивается в 1,5 — 3 раза по сравнению с другими периодами. Крона сосен достаточно плотная и является эффективным фильтром, что способствовало задержке значительного количества радиоактивной пыли и аэрозолей в кронах этих деревьев. Сосна не сбрасывает хвою на протяжении 2—3 лет, что обуславливает медленную естественную очистку крон по сравнению с деревьями лиственных пород. Этот фактор усилил радиационное поражение хвойных по сравнению с другими породами.
Результаты радиационного поражения соснового леса оказались в прямой зависимости от полученных дозовых нагрузок. По характеру радиационного поражения учеными было выделено четыре зоны:
1.Зона полной гибели хвойных пород с частичным повреждением лиственных пород (так называемый «Рыжий лес»). Уровни поглощенных доз (по расчетам ученых) по внешнему гамма-облучению в 1986—1987 годах составило — 8000—10000 рад при максимальной мощности экспозиционной дозы — 500 мР/час и больше. Площадь этой зоны составляет около 4,5 тысяч гектар. В этой зоне надземные органы сосны погибли полностью, а хвоя приобрела кирпичный цвет. Весь лес практически «сгорел» — аккумулировав на себе значительные объемы радиоактивных выбросов. Сильная загрязненность мертвой древесины радиоактивными веществами обусловило необходимость ее захоронения. На территории «Рыжего леса» были осуществлены первоочередные мероприятия по восстановлению леса. На площади 500 гектар этой территории лес уже восстанавливается.
2.Зона сублетальных поражений леса в котором погибло от 25 до 40 % деревьев, а также погибла большая часть лесного подлеска (1—2,5 м высоты). В 90—95 % деревьев сильно повреждены и отмерли молодые побеги и почки. Поглощенная доза — 1000—8000 рад, мощность экспозиционной дозы — 200—250 мР/час. Площадь зоны составляла 12,5 тыс. гектар, в том числе сосновых лесов — 3,8 тыс. гектар
3.Зона сублетальных поражений леса в котором погибло от 25 до 40 % деревьев, а также погибла большая часть лесного подлеска (1—2,5 м высоты). В 90—95 % деревьев сильно повреждены и отмерли молодые побеги и почки. Поглощенная доза — 1000—8000 рад, мощность экспозиционной дозы — 200—250 мР/час. Площадь зоны составляла 12,5 тыс. гектар, в том числе сосновых лесов — 3,8 тыс. гектар
4.Зона слабого поражения, где отмечались отдельные аномалии в ростовых процессах. Видимые повреждения у сосен найдены не были. Все деревья сохранили нормальный рост и цвет хвои. Поглощенная доза составила 50—120 рад, мощность экспозиционной дозы — 20 мР/час