Результаты поиска по запросу «
"></meta>[ATTR_SEP]onload=[VALUE_SEP]alert(1)[ATTR_SEP]onerror=[VALUE_SEP]alert(1)
»
HK G36 рисунок stalker art #S.T.A.L.K.E.R
Ой как любил я из этого ГП 37 (реальное название HK G36) полчища нечисти валить.
сталк сталкеринг Индустриальный туризм заброшенные места интересные места самолеты авиацех песочница эстетика ебеней брошенные самолёты сталкер (игра) заброшенное производство заброшенный цех цех самолётов
Заброшенный цех авиа-прототипов
Всем привет. Самолёты, вижу, тут не сильно в почёте, но мне всё равно интересно, поэтому этот пост здесь. Ну и по традиции - инфа честно спизжена, текст и копирайты автора сохранены. Приятного просмотра.
Одной летней ночью, нам удалось попасть на один из крупных авиационных заводов Москвы. На территории которого мы обнаружили выведенный из эксплуатации цех, производивший по лицензии МАИ детали, для некоторых видов самолетов.В 1965 году на самолетостроительном факультете Московского авиационного института (МАИ) было образовано студенческое конструкторское бюро (СКБ). Оно занималось созданием экспериментальных пилотируемых и дистанционно управляемых легких летательных аппаратов. В 1982 г. СКБ было преобразовано в Отраслевое студенческое конструкторское бюро экспериментального самолетостроения МАИ (ОСКБЭС МАИ).
01. В 1999 году указом Президента России сотрудникам МАИ и сотрудникам завода, фотографию одного из цеха которого мы видим, были присуждены Государственные премии Российской Федерации в области науки и техники за разработку и внедрение в серийное производство семейства сверхлегких многоцелевых самолетов.
02. Одним из самых успешных проектов ОСКБЭС был самолет Авиатика-МАИ-890. Начали разрабатывать этот легкий многоцелевой самолет в 1987 году. Первый полет он совершил в 1989 году. В этом же году начались его поставки и эксплуатация.
03. С 1992 года было произведено и продано более 200 самолетов Авиатика МАИ 890. А в 1999 году на самолет был получен российский сертификат.
Серийное производство самолётов Авиатика-МАИ-890 на этом заводе, 1993 г.
04. Несколько слов о самолете Авиатика-МАИ-890. Это легкий многоцелевой самолет, предназначенный для тренировочных полетов, авиатуризма, патрулирования, аэросъемки и т. д. Относится к классу «очень легких самолетов» (VLA — very light airplane). Есть двухместная вариация - Авиатика-МАИ-890У
05. На базе Авиатики-МАИ-890, так же был создан Автожир-МАИ-205
06. На данный момент проект заморожен.
07. Несмотря на то, что со стороны улицы цех кажется рабочим, он полностью заброшен.
08. Каждый день мимо него проходит огромное количество людей и проезжают тысячи машин, но вряд ли кто-то догадывается, что за фасадом четырехэтажного дома, обвешанного кондиционерами, стоят покрытые пылью и птичьим пометом самолеты.
09. Помимо Авиатики в цеху создавался еще один интересный самолет - Т-101 Грач.
10. В начале 90-х годов прошлого века. В нашей стране возникли большие трудности в авиастроении, крупные проекты были заморожены, разработки чего-то нового прекратились. Но не смотря на все сложности на предприятии "Рокс-Аэро"начались работы по проектированию Т-101. В 1992 году была начата разработка и уже 1993 году в этом цеху был построен первый самолет.
11. В декабре 1994 года Т-101 впервые поднялся в воздух пилотируемый летчиком-испытателем Виктором Заболотским. Виктор Васильевич Заболотский (род. 19 апреля 1946, Москва) — заслуженный лётчик-испытатель СССР, космонавт-испытатель, президент Федерации любителей авиации России. Многократный рекордсмен мира по самолетному спорту.
12. При разработке Т-101 Грач учитывалось много факторов. Самолет должен был быть простым и надежным в плане конструкторских решений, дешевым в производстве, с возможностью эксплуатации с небольших грунтовых площадок. Т-101 должен был иметь функцию быстрого переоборудования, чтобы его могли применять в качестве санитарного самолета, аварийно-спасательного, патрульного, для десантирования грузов и людей.
13. Летчик-испытатель Виктор Васильевич Заболотский после первого же полета сказал: "Из кабины не вылезу. Вот уйду на пенсию, и буду летать на этом самолете!" В результате двух десятков полетов Заболотского на "Граче" подтвердились все заложенные конструкторами характеристики.
14. Заболотский подмечал: - Верю, "Грач" станет массовым самолетом. Особенно он пригодится для Севера и Востока, в глухих регионах, где нет дорог. Порукой тому - возможность посадки на малых площадках, отсутствие необходимости подогрева двигателя даже при сильных морозах. Аэродинамическое качество Т-101 достаточно высокое: при площади крыла на 2/5 меньшей, чем у Ан-2, скорость отрыва его на 20 км/ч меньше. Главное же достоинство "Грача" - исключительная экономичность двигателя. Стоимость керосина для ТВД-10Б
15. Помимо описанных сверху плюсов, был еще один немаловажный. Стоимость самолета была в 2-3 раза ниже, чем на аналогичные многоцелевые транспортные самолеты.
16. Но несмотря на все положительные моменты, самолету так и не удалось выйти в серию. В этом цеху было создано 50 самолето-комплектов, а вот продать их не удалось. По банальной причине: отсутствие финансов у авиакомпаний в середине 90х годов.
17. Хотя есть еще шанс, что труды сотрудников конструкторского бюро и завода не пропали зря. Т-101 стал прототипом для нового самолета Виконт V100.
18. Разработчиками нового самолета стала Авиастроительная корпорация «АСА-Аэродизайн» и ОСКБЭС МАИ.
19. Корпорация купила 20 сборкомплектов "Грачей" и на их основе будет производить Виконт V100. Так что не все еще потеряно.
20. Но то что не выкупили, так и осталось лежать в цеху.
21. Покрываясь пылью и грязью.
22. Описанные выше модели самолетов, были не единственные в заводском помещении.
23. Натурный макет проекта самолёта Е-1 ЗАО "САВИАТ"
24.Легкий четырех-пятиместный самолет "Е-1" предназначен для использования: в качестве личного транспортного средства ("летающего автомобиля")
25.Приблизительная стоимость "летающего автомобиля" состовляет 150 000 $
26. Т-411 "Аист"
27. Разработка лёгкого многоцелевого самолёта Т-411 началась в 1994 году в фирме "Рокс-Аэро" совместно с ГКНПЦ им. М.В.Хруничева. За основу конструкции был взят планёр самолёта ЯК-12М
28. В 1997 году было созданно два прототипа. В этом же году самолет был показан на авиасалоне МАКС-97.
29.Аэродинамическая схема самолёта представляет собой однодвигательный моноплан. Конструкция самолёта состоит из каркаса, сваренного из стальных труб (сталь 4130). Обшивка выполнена из набора профилей (Д16Т).
30.Т-411 предназначен для перевозки пассажиров и грузов на расстояния до 1200 км. Конструкция позволяет быстро переоборудовать его в санитарный, патрульный, аэротакси. Самолёт отличается простотой пилотирования, не требователен к средствам наземного обслуживания.
31.
32. Продолжим гулять по цеху. Далее фотографии с небольшими комментариями.
33. Очень много стеллажей с деталями. Ощущение, что всех выгнали в один момент и никого больше не пускали обратно.
34.
35. Оборудование по виду еще в работоспособном состоянии. Цех пока не начали еще разрезать на металлолом.
36.
37.
38. Очень и очень часто, встречаю в цехах подборки вырезанных из газет девиц, с практически полным отсутствием одежды. Сразу видно, мужики работали.
39. В уголке нашлись стапели с кабинами для истребителей.
40.
41. Общий вид на один из двух залов данного цеха.
42. В целом жалко загубленное производство такого масштаба, но хорошо, что разработки этого цеха нашли свое продолжения на других площадках.
Большое спасибо за внимание! Если Вам понравилась эта информация, возможно Вас также заинтересуют другие мои посты:
==== Содержание ====
Заброшенная военная техника в лесу
Списанная техника инженерных войск
Списанная техника инженерных войск 2 (спустя 8 месяцев)
МАЗы и КрАЗы в лесах Подмосковья
Приквел к лесу с ЗИЛками и БТРами
Заброшенный пионерский лагерь с ретро-автомобилями
Заброшка в лесу Подмосковья. Новые фотки
==================
сталк Индустриальный туризм интересные места самолеты заводы инфильтрация МиГ песочница сталкер (игра)
Инфильтрация на завод МиГ
Всем здрасте. Продолжаем тематику сталкеринга. Ага, я всё таки нагуглил немного инфы по этому хобби.Сталкеринг, или индустриальный туризм - посещение заброшенных или действующих индустриальных, военных, и прочих объектов с целью получения эстетического удовольствия, и в случае, если объект охраняется, адреналина.Инфильтрация - подвид сталкеринга, характеризующий проникновение на территорию действующего военного объекта, завода, или иных объектов, находящихся под охраной и полностью функционирующих. Особенностями инфильтрация является по большей степени адреналин, от присутствия в месте, где обычные "гражданские" присутствовать в принципе не должны.А теперь передаём слово автору фотоматериала с завода постройки самолётов МиГ. Копирайты и текст автора сохранены.Почти каждый мальчишка в детстве восхищался истребителями, и я не исключение. Помню еще были авиашоу на Тушинской куда меня приводили родители, там я впервые и увидел в живую разнообразные самолеты. Естественно все было очень интересно, хотелось узнать как они устроены, залезть в кабину, потрогать их. Но тогда мне этого так и не удалось. Прошло много времени, я повзрослел, но ребенок внутри меня все так же живет и ему интересны все те же вещи, что и раньше. А для чего хотелось взрослеть раньше? Для того чтобы самостоятельно принимать решения, делать глупости и выполнять свои мечты. И наконец то еще одна детская мечта выполнена, на этот раз я в полной мере потрогал самолеты, посидел в кабине, и воочию увидел процесс сборки истребителей, и как в детстве забыл спросить на это разрешение ; )
1. Для посещения этого цеха было выбрано идеальное время. Под идеальным временем я подразумеваю, пятницу и лето с короткими ночами. Это фотография сделана почти в слепую на максимальной выдержке и с большим ISO.
2. Короткая ночь просто необходима для такого рода прогулки. Так как для экспозиции кадра нельзя пользоваться фонариком или вспышкой. С каждой минутой становилось все светлее и снимать было легче.
3. Если на чистоту говорить, то находится там было боязно, поэтому мы старались совершенно бесшумно передвигаться и как можно меньше тратить времени на фотографирование.
4.
5. Носовые обтекатели. Почему справа на одном значок радиации я не знаю.
6. Стапель с МиГом.
7. Различные детали для сборки.
8. К каждому самолету на такой конструкции привязан свой мастер.
9. Еще не до конца собранный хвост.
10. Обратите внимание на пыль, ее очень много на самолетах в этой части цеха.
11. МиГов очень много. Скорее всего здесь проходит модификация старых истребителей.
12. В кадре штатив моего друга. Хоть уже все и видно, но снимать без штатива пока еще не реально.
13. Чем ближе к главной части цеха, тем ухоженнее все. Я думаю на заводе просто не хватает работников, и поэтому не до всех самолетов руки доходят.
14.
15. Для конструкции справа есть рельсы и поворотные круги.
16. Как я понимаю это - МиГ 29 КУБ.
17. Кили.
18. МиГ 29 КУБ первый свой полет провел в 2007 году, так что это относительно новый самолет.
19.
20. Теперь мы очень тихо прокрадываемся в главную часть цеха. Вот этот памятник Ленина задержал нас на несколько минут, издали он казался работником.
21. Как обычно на заводах растут деревья.
22. Обратите внимания на пол, мы сначало подумали он мокрый, но он просто до блеска натертый.
23. Здесь видимо проходят последнии этапы сборки.
24.
25. Еще немного и на нем можно улетать. Судя по флагу в Индию. Спасибо пользователю
gass, что поправил меня.
26.
27. В разделе отличники качества были две фамилии. Может я не прав, но мне кажется, что как то мало мастеров в цеху работает.
28. Эта часть цеха вообще образцово-показательная. Все чисто, никакой пыли рабочие места организованны как надо.
29. Основные работы проходят именно в этой части.
30. Красивые у нас самолеты.
31. Долго находится в этой части мы не стали, да и пора уже на выход.
32. Шасси.
33. Хотелось написать на пыли "Помой меня". Но наша цель была остаться незамеченными, да и не хотелось, чтобы кому то влетело за наше проникновение. Этот пост не должен никому навредить так как времени прошло уже много.
34.
35. Возле некоторых самолетов были таблички с предупреждением, что в баках может оставаться керосин. Следовательно часть самолетов здесь Б/У.
36.
37.
38. Стоит отметить, что все тут рабочее, а то часто люди не смотрят на теги в моем журнале.
39.
40. На этом все. Еще одно приключение и еще одна детская мечта выполнена.
1. Для посещения этого цеха было выбрано идеальное время. Под идеальным временем я подразумеваю, пятницу и лето с короткими ночами. Это фотография сделана почти в слепую на максимальной выдержке и с большим ISO.
2. Короткая ночь просто необходима для такого рода прогулки. Так как для экспозиции кадра нельзя пользоваться фонариком или вспышкой. С каждой минутой становилось все светлее и снимать было легче.
3. Если на чистоту говорить, то находится там было боязно, поэтому мы старались совершенно бесшумно передвигаться и как можно меньше тратить времени на фотографирование.
4.
5. Носовые обтекатели. Почему справа на одном значок радиации я не знаю.
6. Стапель с МиГом.
7. Различные детали для сборки.
8. К каждому самолету на такой конструкции привязан свой мастер.
9. Еще не до конца собранный хвост.
10. Обратите внимание на пыль, ее очень много на самолетах в этой части цеха.
11. МиГов очень много. Скорее всего здесь проходит модификация старых истребителей.
12. В кадре штатив моего друга. Хоть уже все и видно, но снимать без штатива пока еще не реально.
13. Чем ближе к главной части цеха, тем ухоженнее все. Я думаю на заводе просто не хватает работников, и поэтому не до всех самолетов руки доходят.
14.
15. Для конструкции справа есть рельсы и поворотные круги.
16. Как я понимаю это - МиГ 29 КУБ.
17. Кили.
18. МиГ 29 КУБ первый свой полет провел в 2007 году, так что это относительно новый самолет.
19.
20. Теперь мы очень тихо прокрадываемся в главную часть цеха. Вот этот памятник Ленина задержал нас на несколько минут, издали он казался работником.
21. Как обычно на заводах растут деревья.
22. Обратите внимания на пол, мы сначало подумали он мокрый, но он просто до блеска натертый.
23. Здесь видимо проходят последнии этапы сборки.
24.
25. Еще немного и на нем можно улетать. Судя по флагу в Индию. Спасибо пользователю
26.
27. В разделе отличники качества были две фамилии. Может я не прав, но мне кажется, что как то мало мастеров в цеху работает.
28. Эта часть цеха вообще образцово-показательная. Все чисто, никакой пыли рабочие места организованны как надо.
29. Основные работы проходят именно в этой части.
30. Красивые у нас самолеты.
31. Долго находится в этой части мы не стали, да и пора уже на выход.
32. Шасси.
33. Хотелось написать на пыли "Помой меня". Но наша цель была остаться незамеченными, да и не хотелось, чтобы кому то влетело за наше проникновение. Этот пост не должен никому навредить так как времени прошло уже много.
34.
35. Возле некоторых самолетов были таблички с предупреждением, что в баках может оставаться керосин. Следовательно часть самолетов здесь Б/У.
36.
37.
38. Стоит отметить, что все тут рабочее, а то часто люди не смотрят на теги в моем журнале.
39.
40. На этом все. Еще одно приключение и еще одна детская мечта выполнена.
Большое спасибо за внимание! Если Вам понравилась эта информация, возможно Вас также заинтересуют другие мои посты:
==== Содержание ====
Заброшенная военная техника в лесу
Списанная техника инженерных войск
Списанная техника инженерных войск 2 (спустя 8 месяцев)
МАЗы и КрАЗы в лесах Подмосковья
Приквел к лесу с ЗИЛками и БТРами
Заброшенный пионерский лагерь с ретро-автомобилями
Заброшка в лесу Подмосковья. Новые фотки
==================
Серии книг книги постапокалипсис чё почитать песочница Пикник на обочине улитка на склоне трудно быть богом приключения тройки читал сталкер (игра)
Нечего читать .
В последнее время перечитал все книги про постапокалипсис , пред апокалипсис и все что апокалипсис , теперь не знаю что почитать , может кто подскажет .Серии книг которые читал : (Ареал , Древний) , Метро 2033 ( хотя и не все , говорите может окажется самородком ) , Кремель 2222 ,Технотьма , Сталкер ( тоже не все , но боюсь обжечься ), Еда и Патроны . Вроде всё , думаю не одному мне будет интересно .
Ах да , все эти серии клоны типа : Сектор , Зона , В Зоне , На Зоне , под Зоной , и вашу мать хватит Зону использовать , не стоит предлагать если сами не уверены в её качестве .
И да все эти серии и книги , которые я перечислил , полностью рекомендую .
Всё самое интересное stalker other Киев длиннопост #S.T.A.L.K.E.R фэндомы
Киев — прогулка по Лиманску из игры "S.T.A.L.K.E.R.".
Сегодняшний пост несколько необычный. Я расскажу о киевском районе, который одновременно и связан, и не связан с Чернобыльской трагедией. Как такое может быть? А очень даже просто — район никак не связан с реальным Чернобылем, но в своё время послужил прототипом фантастического городка под названием Лиманск, что существует в игре "S.T.A.L.K.E.R. — Чистое Небо".
По сюжету игры, Лиманск был городом-спутником антенн "выжигателя мозгов" (в реальности — ЗГРЛС "Дуга"). В реальной жизни антенны имеют реальный город-спутник, состоящий из десятка панельных домов, клуба и пары магазинов, но создателям игры реальный городок показался слишком скучным, и они решили сделать полностью фантастический город, выдумав название и визуальный образ.
Дуэт игровых локаций "Лиманск — Припять" был построен на контрастах. Если Припять — это "город будущего", город молодежи 70-80 годов, то Лиманск — это городок послевоенного периода. Зеленые закрытые дворы, витиеватая лепнина, двух-трехэтажные сталинки "рабочего типа", построенные пленными немцами. Прототипом для Лиманска послужили несколько старых киевских кварталов, что находятся возле станции метро "Черниговская".
Короче, пошли гулять по Лиманску.
02. Выходим на станции метро "Черниговская". Недалеко от выхода из метро начинаются те самые старые кварталы. По общей концепции застройки архитектура немного напоминает минский поселок Тракторного завода, но стилистически существенно отличается.
03. Практически все здания здесь (за редким исключением) — не выше трех этажей. Часто попадаются вот такие двухэтажки с высокой двускатной крышей, под стропилами которой вполне можно сделать полноценный мансардный этаж.
04. Интересная особенность района, переданная в "Сталкере" — уличные почтовые ящики на столбах, защищенные от осадков специальным козырьком. Походжие ящики я встречал еще в старых кварталах Молодечно:
05. Зайдем в один из подъездов. Первое, что бросается в глаза — тотальная неухоженность и запущенность. В подъезде пахнет мочой, всё изрисовано корявыми "тегами", по шаткой деревянной лестнице, кое-как отремонтированной, подниматься страшно — ступеньки "ходят" под ногами.
06. Второй этаж подъезда. Сгнившие перила и отвалившаяся штукатурка потолка.
07. Захожу в другой дом и понимаю, что такое состояние подъездов — не единичный случай, а системное состояние вещей. Может быть, в здешнем Лиманске и в самом деле велись боевые действия с группировкой "Монолит" из игры "Сталкер"?
08. Вот тут на лестнице, например, взорвалась связка из сдвоенных гранат Ф-1:
09. А здесь велся интенсивный стрелковый огонь из "калашей" и "эмок". Иначе чем объяснить столь плачевное состояние стен?
10. А вот это — явно остатки военных баррикад.
11. Вдруг завтра нападет "Монилит"? Тогда мы тут же СВАЛИМ ШКАФ НА ПОЛ и перегородим ему дорогу!
12. Идем дальше. Вот очень характерный "лиманский" заборчик, которым в игре был огорожен Рыжий лес, что по сюжету подходил прямо к стенам города и имел название "Лиманский заповедник".
13. В реальной жизни забор ограждает квартал с больницей пятидесятых годов:
14. Больничный дворик со старым комодом.
15. Прямо за больницей нашлось вот такое заброшенное здание со стихийной помойкой на руинах чего-то, напоминающего старую трансформаторную подстанцию.
16. Возле входа валяются использованные шприцы.
17. А из разбитых окон заброшенного здания тянет сыростью, крысами и тленом. Я не решился заходить внутрь.
18. Идем дальше. Если с наружных сторон кварталы окружены более-менее приличными дорогами, то внутри кварталов дорог часто попросту нет. Есть пыльная грунтовка, из которой местами проглядывают остатки старой мостовой.
19. Полуразрушенные сараи-кладовки. Кажется, здесь сейчас работает что-то вроде пункта приема стеклянной посуды — возле серых ворот стоит куча стеклянной тары.
20. Надпись на воротах.
21. Еще один дом.
22. Подъезд.
22. Состояние подъезда здесь более-менее приличное (по местным меркам).
23. Второй этаж закрыт вот такой дверью:
24. Лиманскике двери квартиры номер 8.
25. В некоторых домах есть металлические лестницы с балкона второго этажа. Точно такие же лестницы есть и в минском поселке Велозавода в зданиях тех же лет постройки.
26. Внезапно на глаза попадается довольно неплохая современная детская площадка. Оказывается, это часть благоустроенной территории местной новостройки.
27. При этом остальная окружающая новостройку территория выглядит как-то так:
28. Местные кварталы. Нет, здесь точно бомбили "Монолит". Иначе чем объяснить разбитые крыши и вывороченные бетонные столбы?
29. Канализационный люк. Литая чугунная крышка давно украдена и сдана на чермет.
30. Подъезды.
31.
32. Местный житель. В качестве лавочек используется старая рогожа и обломок ламинированного ДСП, уложенные на бордюры лестницы.
33. Очень характерный домик из игрового Лиманска — с островерхим козырьком подъезда.
34. Дом имеет интересную планировку — вход в подъезд находится с двух сторон дома, причем с одной стороны можно попасть только на первый этаж, а с другой стороны — только на второй. Вот так выглядит подъезд с проходом на второй этаж — узкая деревянная лестница и небольшой тамбур на 2 квартиры.
35. Местный житель:)
36. А вот так выглядит вход на первый этаж с обратной стороны подъезда. Открываете двери и попадаете в маленький тамбур на 3 квартиры.
37. Дворик.
38. Вход в подъезд. Газ почему-то обрезан, хотя в доме живут люди.
39. Домики.
40.
41. Почтовые ящики.
42. Дворик.
43. Ремонт теплотрассы.
44. Дверная ручка.
45. Мальчик, вышедший из подъезда и писающий на стену собственного дома.
46. Улицы.
47. Лепнина.
Ну, как вам Лиманск?
Игровые новости Игры CryEngine3 stalker (игра)
Трилогия STALKER будет возсозданна на CryEngine3
Трилогия STALKER будет возсозданна на CryEngine3, молодой командой 3DHDGames, сейчас они разрабатывают свой сайт, есть группа в вконтакте (ссыль позже), скриншотов пока нет, в команде 4 человека, готово в проекте уже - Скадовск, Припять, Свалка, ЧАЭС. Ждем дальнейшей информации
#Making a cat cry Katia Managan crossover stalker (игра)
Извините за репост, но там нет тега :3
